当前，全球汽车业正在步入以智能化、网联化、电动化、共享化为代表的“新四化”时代。IHS Markit的多个方面数据显示，到2023年，汽车电子系统总额将高达1800亿美元，平均每辆汽车会使用500美元以上的半导体器件，增幅最大的应用分别来自高级驾驶辅助系统、动力系统和车载娱乐信息系统。新变化带来新要求目前汽车行业的技术和架构都正在经历一个快速演变的过程，这一现象背后很重要的推手之一，就在于整车厂越来越意识到来自不同tier 1厂商的ECU之间彼此缺乏关联，他们不得不投入大量时间和资金加以整合，使得整合ECU成为一

  意法半导体的 L4985A/B和L4986A/B功率因数校正(PFC) 升压转换器集成 800V 启动电路，以及意法半导体专有的实用的辅助功能，有助于简化应用设计，提高设计灵活性。芯片内置的高压启动功能能节省辅助电路，支持“无辅助电路”设计，降低物料清单成本，并确保启动可靠性。在附加的辅助电路中，内部逻辑电路可在交流线路断开时对输入滤波器X电容器执行安全放电操作，解决传统放电电阻的功率损耗问题，并简化IEC 61010-1或IEC 62368-1 等安全法规的合规设计。这两款转换器可用作PFC预调节器，

  自动化控制在工业和消费类应用中越来越普遍，但即便是一流的自动化解决方案，也要依赖一种古老的技术：电流环路。电流环路是控制环路中都会存在的组件，可以双向工作：它们将测量结果从传感器传递给可编程逻辑控制器(PLC)，反之，也可将控制输出从PLC传递给工艺调制装置。4mA至20mA的电流环路是通过双绞线将数据从远程传感器准确可靠地传输至PLC的主流行业标准方法。简单、耐用、坚固、成熟可靠的长距离数据传输、良好的抗噪性和低安装成本，使这种接口很适合长时间的工业工艺控制和在嘈杂环境下对远程物体进行自动监测。传统上

  2022年9月20日，国内第三代半导体碳化硅头部企业——基本半导体完成C4轮融资，由新股东德载厚资本、国华投资、新高地等机构联合投资，现有股东屹唐长厚、中美绿色基金等机构继续追加投资。本轮融资将用于逐步加强碳化硅产业链关键环节的研发制造能力，提升产能规模，支撑碳化硅产品在新能源汽车、光伏储能等市场的大规模应用，全方位提升基本半导体在碳化硅功率半导体行业的核心竞争力。这是基本半导体在今年完成的又一轮融资。6月和7月，该公司分别完成了C2和C3轮两轮融资。连续多轮资本的加持，充分印证了基本半导体在业务加速拓

  芯动科技高性能计算“三件套”IP解决方案行业领先，满足新一代SoC带宽需求

  数字化时代，数据存储、计算、传输和应用需求成为新的驱动力，云服务、高性能计算等高端芯片不能离开底层IP的加持，其中尤以DDR技术、Chiplet、高速 SerDes为重中之重。面向HPC常用的CPU/GPU/DPU/NPU等高算力SoC场景，芯动科技推出以高性能计算“三件套”为核心的共性IP平台。芯动高性能计算“三件套”包括全球顶尖的全系高端DDR系列、首个兼容UCIe标准的Innolink™ Chiplet系列、国内领先的SerDes（PCIe6/5）系列，可全栈式协助客户优化高性能计算、AI和图形应用

  新闻要点●   Mobileye与吉利控股集团逐步扩大合作，计划新增三个品牌●   搭载Mobileye SuperVision系统的极氪001电动汽车的成功推出为与吉利的进一步合作奠定了基础●   除001之外，极氪计划推出更多搭载Mobileye SuperVision的电动车型Mobileye和吉利控股集团宣布将逐步扩大双方在高级驾驶辅助系统（ADAS）和无人驾驶汽车技术方面的合作。此前，搭载Mobileye SuperVi

  2022年9月，上海复享光学首创的基于傅里叶光学显微角分辨光谱仪(ARMS)通过国家科技部科技成果评价并成功入库，这标志着我国在相关领域技术不仅达到国际领先水平，也为光子芯片、光子晶体、超构材料等领域的技术发展奠定了坚实基础。由主任庄松林院士、副主任王建宇院士领衔的共七位专家组成的评价委员会对 ARMS 进行考察、现场测试及讨论后，一致认定——1. ARMS解决了显微角分辨光谱检测的核心问题，实现了在广谱频域空间的高分辨率，首次完成了实空间和动量空间的自动化扫描技术，可用于可见和近

  对于电竞玩家和视频剪辑者来说，电脑运行流畅能带来极佳的游戏和工作体验，为了让电脑有流畅的运行，固态硬盘提供了很好的性能保证，今天给大家种草朗科一款超高读写的SSD固态硬盘——绝影N930E PRO。朗科绝影N930E PRO支持了MVME传输协议，适应SSD发展的新趋势和潮流，可以适配主流电脑的主板，从而让装机爱好者更好地发挥动手能力，让电脑流畅性能得到提升。朗科绝影N930E PRO搭载了PCIe Gen3*4的全新接口，拥有高达32Gbps的传输带宽，带来了超快的读写速度，最高能够达到2100MB/s的

  入门级的超频之选英睿达DDR5 4800台式电脑内存条(16MB套条)

  进入下半年,各大内存厂商都进入到了激烈的换代大战当中。的确,从12代酷睿的600系列芯片组到AMD即将发布的AM5处理器平台,都将DDR5作为标配。从市场来看,4800MHz的入门级DDR5仍将在今年下半年扮演市场主力。今天,我们给大家测的也是一款DDR5 4800台式电脑内存,来自于镁光的消费级品牌英睿达。如何明智的选择DDR5内存其实经过了长达一年多的酝酿,DDR5替代DDR4的节奏已经很明显,虽然近期市面上出现了不少高频率的DDR4产品,但对于消费者来说,一步跨入DDR5仍是相当必要的,毕竟下半年的锐龙

  峰值能效超过98%!安森美用于双向车载充电的6.6 kW CLLC参考设计

  随着双碳目标的推进，电动汽车车载充电器(以下简称“OBC”)，正朝双向能量传输的方向发展，其既能从电网获取电能，又可将电能反馈至电网。配置了双向OBC的电动汽车，可用剩余电量为耗尽电量的电动汽车充电，也可在户外充当220 V电源，还可被当作分布式储能站，帮助电网消峰填谷。本文将探讨CLLC拓扑在双向OBC应用中的设计挑战和安森美(onsemi)的6.6 kW CLLC参考设计怎么样才能解决这些挑战。什么是CLLC拓扑如图1所示，隔离DCDC是构成双向OBC的主要组成部分之一。在200 W以上隔离DCDC应用中，

  Imagination联合百度飞桨创建Model Zoo开源机器学习模型库

  Imagination携手飞桨共同发布新建Model Zoo模型库。双方合作的这一重要里程碑涵盖了多种类型的人工智能处理技术，包括图像分类、图像分割和对象检测。这些 Model Zoo 资源将为专注于消费，汽车和桌面服务器市场的 AI 芯片设计人员以及系统厂商提供支持，并在全世界内开源提供。为支持此次发布，双方将于 9 月 28 日为希望使用 Model Zoo 资源的研发人员和系统应用厂商举办“PowerVR+飞桨Model Zoo模型部署实战”研讨会。百度AI技术生态总经理马艳军表示：“Imagin

  续航里程短、充电时间长，一直是纯电动汽车普及路上的两大短板。随着电池单位体积内的包含的能量的提升，CTB/CTC等创新结构的出现，700公里长续航纯电动汽车纷纷涌现。2022全球新能源汽车大会上，曾经的自主品牌一哥吉利携手动力电池老大宁德时代，官宣全球首款纯电续航能力超过1000公里的量产车型极氪001，再度提高了纯电动汽车续航能力的天花板。随着纯电动汽车续航能力的持续不断的增加，用户的续航焦虑已经化作云烟。但是，补能体验的门槛犹在。慢充充电时间过长，耽误时间，而且相当一部分车主不具备家充条件；主流的快充桩为2015国标所限

  在蔚小理为代表的一众造车新势力里，理想汽车是那个最早实现单季度盈利的好学生。去年第四季度，理想营收破百亿，净利润近三亿，今年第一季度，也仅仅亏损了一千万块钱。但是，近日公布的多个方面数据显示，这家两次单季盈利，在新势力阵营里无限接近盈亏平衡的车企，第二季度录得6.41亿元的净亏损。巨额的亏损、骨感的现实，彻底浇灭了新势力车企早日实现首次年度盈利的希望。要知道，作为友商的CEO，何小鹏先生刚刚在七月份举行的第十四届中国汽车蓝皮书论坛上表达过对理想汽车在品控、销售和挣钱的平衡能力的赞赏，“我觉得除了特斯拉能够在毛

  2022年8月9日，美国总统拜登签署生效《2022年芯片和科学法案》（以下称“《芯片法案》”），以强化美国半导体产业供应链安全和维护国家安全为由，对美国本土的半导体制造和其他相关前沿领域的科研活动提供了巨额的财政拨款和投资税收抵免等产业优惠举措。同月25日，美国总统拜登签发了一项行政令，为《芯片法案》的落地实施设立了 “跨部门指导委员会”，并明确了实施《芯片法案》需第一先考虑的事项以及与本其实施相关的平台网站设立事宜。《芯片法案》出台后，本团队收到了来自中国半导体行业的大量实务咨询。本文将结合半导体行业近期

  据“中国电科”报道，国内高能离子注入机核心技术难关得到突破！由中国电科所属北京烁科中科信设备研发团队自主研制的国内首台高能离子注入机已顺利进驻国内先进集成电路大生产线。作为集成电路芯片制造的关键设备，离子注入机设备的研制难度极大、研制基础薄弱，其应用也十分普遍，不但可以用做大规模集成电路和器件与半导体材料的离子注入，还能用于金属材料表面改性和制膜等方面。其中，低能大束流离子注入机被应用于制程逻辑、DRAM、3D存储器和CIS芯片制造中，高能离子注入机则较多应用在功率器件、IGBT、5G射频、CIS、逻辑芯