优傲机器人(Universal Robots,以下简称为UR) 几乎能让一切工作实现全方位自动化:从组装到喷漆,从拧螺丝到贴标签,从包装到抛光,从注塑成型到焊接等等。在包装及堆垛领域,UR的协作机器人解决方案能确保用户交付的货物始终计数正确,并按照最严格的标准做包装。
Clearpack公司是领先的包装自动化解决方案供应商,成立于1991年,总部在新加坡。Clearpack公司的客户遍布东南亚、中国、印度、中东和非洲,包括联合利华、宝洁、雀巢、强生及可口可乐等世界知名大企业。
随着公司业务的持续扩大,Clearpack面临巨大的仓储管理压力。大多数情况下,制造商在规划生产车间布局时没有为自动码垛(将成箱产品往托盘上堆叠的自动化流程)预留空间,这就带来了空间使用上的难题。
为了实现用户的需求,有效处理不断涌入的订单,Clearpack开始寻求创新的智能解决方案,希望能为客户设计出高效码垛系统,既能做到安全、小巧、灵活、易用,又能让企业充分的利用仓库的存储空间。
Clearpack对UR并不陌生,他们曾使用UR协作机器人为客户开发箱体装配和包装解决方案。基于以往成功的合作经验,Clearpack决定再次与UR联手,共同设计码垛系统。
UR+提供了一系列尖端产品,用于自定义UR协作机器人应用,以匹配用户的不一样的要求。全部的产品都经过了测试,完全能集成 UR 协作机器人,确保设置简单、操作可靠、使用者真实的体验流畅、编程轻松,以此来实现快速、流畅、低风险的集成操作。
LIFTKIT提供易于集成的解决方案,可添加线协作机器人的操作的范围,并且无需硬件/软件开发,来提升生产率并节省成本。
SKF Motion Technologies的业务支持经理Thomas Lotz表示:“得知Clearpack有意在码垛解决方案中整合LIFTKIT和UR10,我们感觉到很高兴。通过增加线性轴扩展其操作范围,LIFTKIT能完美辅助优傲协作式机器人。UR系统是客户的一项投资,而LIFTKIT则是一款有助于最大化生产力和投资回报的配件。”
UR与Clearpack通力合作,迅速设计出了安全、小巧、易用的码垛解决方案,以帮助在FMCG(快速消费品)领域的客户优化仓库空间,从而快速获得投资回报。
Clearpack总经理Vishnu Puranik表示:“大多数客户在兴建生产设施时并没有为自动码垛预留空间,UR产品小巧易用的特性让自动码垛成为了可能。协作机器人在从事码垛等重复性任务时,更符合人体工程学且更加安全。”
UR机器人轻巧、节约空间、易于重新部署在多个应用程序中,而不会改变用户的生产布局。在繁忙时期,UR 机器人能一周 7 天、一天 24 小时全天候运转,为公司可以提供不间断的生产力。它们能在各种作业和应用中按需要和频繁度进行部署和重新编程。
Clearpack必须确保其解决方案方便使用,使FMCG领域的客户能快速上手。UR的人机接口对用户很友好。UR提供开放的平台,最终用户可以灵活地编写应用程序。凭借专利技术,即使是无编程经验的操作人员也能快速设置和操作UR协作机器人。只需将机器人手臂移动至需要的位置,或触摸触屏平板电脑上的下箭头键即可。
Clearpack的合作伙伴包括众多具有高安全标准的领先跨国企业,因此风险评估是项目可行性研究必不可少的一部分。有了合适的应用和配件设计,团队无需防护装置就能将总系统组合起来。传统的大型工业机器人通常都需要配备安防装置,而安装和改变工厂布局又会产生额外的成本。
除了UR协作机器人自身的优势,结合LIFTKIT机器人配件,整体解决方案取得了1+1大于2的效果。
LIFTKIT机器人配件可安装在UR10协作机器人底座,使其能够紧凑地垂直伸缩900mm。
Thomas Lotz指出:“UR+平台为SKF Motion Technologies展示产品提供了绝佳的机会,让我们大家可以非常有明确的目的性地宣传专为优傲机器人设计的产品。自从加入UR+以来,产品反响非常强烈。新品发布的影响之快、市场反响之强烈前所未有。”
自从与UR合作以来,Clearpack可以为客户提供卓越的解决方案,快速满足日渐增长的业务需求,提升客户满意程度,进而增加了码垛解决方案的订单量。
Vishnu Puranik赞赏道: “在协作机器人方面,我们的选择非常明确。我们始终相信市场上的最佳解决方案就是优傲机器人。UR是该领域的市场领导者,产品的灵活性和性价比都极高。协作机器人能够以最少的配件整合到产线中。因为其轻质的特性,仅靠脚轮就能从一条产线转移到另一条。这一些因素都有助于快速收回投资。”
随着制造业自动化和智能化程度的不断的提高,工业机器人迅猛发展,在加工制造领域,工业机器人的应用越来越成熟。 美国的“工业互联网”,德国的“工业4.0”,中国的“中国制造2025”都在推动制造企业应用工业物联网、AR、云计算等技术,实现自动化、信息化和智能化的智慧工厂。 其中AGV搬运机器人、冲压机器人、码垛机器人等工业机器人成为智慧工厂的主力军,在制造业得到普遍的应用,下面一起看它们有哪些应用场景。 AGV搬运机器人 AGV机器人自动化程度高,用其代替人工搬运能非常大程度上提升搬运效率,将搬运工人从单调重复的高强度工作之中解放出来。AGV搬运机器人实现仓储库区无人化作业,生产的全部过程中货物、半成品、原材料的自动化搬运,可满足不同环
智能制造时代的来临,不论从需求面、供给面,或是投资人的立场,都在显示产业对自动化发展的需求,其中工业型机器人更是构建智慧制造的重要一环。 根据R(国际机器人联合会)数据统计,2016年全球工业型机器人销量约29.4万台,相较于2015年成长15%;预计2017年将增加18%,总销量达34.6万台,而2020年预估销售量约52万台,为2015年产量逾两倍之多。 面对如此巨大的市场需求,各大工业机器人厂家纷纷扩厂或新设产线,期望借由提升产能以因应屡创新高的销售需求。而作为工业机器人行业的领头羊,库卡、安川、ABB、发那科等老牌大厂早已做好规划,欲占得先机。 德国库卡将于2018年初启用上海第二期厂房,并规划201
2021年是机器人行业的高光之年,不管是工业机器人,还是服务机器人,都获得了长足的发展。 多个方面数据显示,2021年全国工业机器人产量累计达36.60万套,同比增长44.9%;服务机器人产量921.44万台,同比增长48.9%,皆创历史上最新的记录。 同时,在自动化的浪潮之下,市场对工业机器人的需求持续增加,2021年是中国工业机器人爆发的一年,从融资事件来看,2021全年,国内工业机器人行业融资数量超越90起,融资金额超过了200亿元。 近日,互联网周刊发布了2021工业机器人TOP 50榜单,埃斯顿作为国产工业机器人及智能制造系统提供商和服务商排名第一,库卡(Kuka)、汇川技术排名第二和第三,新松机器人、新时达机器
TOP 50榜单出炉,看你用的在其中吗? /
我国的机器人研究开发工作始于20世纪70年代初,到现在已经历了30年的历程。前10年处于研究单位自行开展研究工作状态,发展比较缓慢。1985年后开始列入国家相关计划,发展比较快。尤其是在“七五”、“八五”、“九五”机器人技术国家攻关、“863”高技术发展计划的重点支持下,我国的机器人技术取得了重大发展。 在机器人基础技术方面 :诸如机器人机构的运动学、动力学分析与综合研究,机器人运动的控制算法及机器人编程语言的研究,机器人内外部传感器的研究与开发,具有多传感器控制管理系统的研究,离线编程技术、遥控机器人的控制技术等均取得长足进展,并在实际在做的工作中得到应用。 在机器人的单元技术和基础元部件的研究开发方面 :诸如交直流伺服电
被誉为工控界“小华为”的汇川技术,今年前三季度工业机器人业务实现出售的收益约1.20亿元,同比增长70.63%,取得较迅速增加。 汇川技术主要围绕 核心部件 + 整机 + 视觉 + 工艺 经营策略,积极地推进机器人整机和核心部件的开发工作;基于工业自动化业务对应的下游和客户,汇川技术深度挖掘行业工艺,结合工业视觉产品的耦合,在3C、锂电、玩具等行业实现批量销售, 近日,汇川技术在回复投资者提问时表示:目前汇川技术的工业机器人主要是SCARA机器人,持续深挖下游应用行业的工艺需求,加强工业机器人与工业视觉的深度耦合,不断推进整机和核心部件的开发工作。
投资通常从几万到百万美元,在第一时间作出正确的选择并且避免常见的错误是很重要的,因为错误将导致不必要的开支或者任务的延期。为帮助和设计人员避免最严重的错误,文中列出了机器人应用需要避免的十大误区。 误区一:低估了有效负荷和惯性 机器人用户在应用中的误区排在第一位的是低估了有效负荷和惯性需求。通常大多是由于在计算负荷时没有包括臂末端所装工具的重量构成的。其次构成这个错误的缘由是低估或者完好忽略了偏心负荷产生的惯性力。 惯性力有可能构成机器人轴的超负荷。在机器人中,旋转轴的超负荷是很常见的。不将这样的一个问题纠正也会对机器人构成伤害.减少负荷或者减小速度能对这种情况中止补偿。但是,减小
作为全球工业机器人四大家族之一,库卡来自传统工业制造强国德国,拥有百年历史。库卡机器人公司(KUKA Roboter)1898年创立于德国奥格斯堡,是世界领先的工业机器人制造商之一。
5月7日消息,延庆永宁公路服务站有了“新员工”加盟——智能机器人“小路”,它能为过往游人提供位置查询、天气预报、手机充电、百科问答、休闲娱乐等智能服务。今日的机器人行业还有哪些需要我们来关注的重要内容呢?下面一起来了解详情。 智能机器人将服务世园会交通 近日,延庆永宁公路服务站有了“新员工”加盟——智能机器人“小路”,它能为过往游人提供位置查询、天气预报、手机充电、百科问答、休闲娱乐等智能服务。据了解,机器人服务也是延庆公路分局为提升世园会周边道路通行智能服务系列举措之一。 刚进服务站大门就受到了热烈的欢迎,圆脑袋、大眼睛、胖身子,脸部是电子显示屏幕,这就是在北京公路服务站第一个上岗的智能机器人“小路”。它有声音和手动两种控制模式,
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