理解工业4.0理念对于制造业升级具备极其重大的意义，在“OFweek 2019 中国智能制造大会暨展览会”上，史陶比尔工业机器人事业部汽车行业专家孟德微诠释了工业4.0的核心内容，并分享了史陶比尔机器人和工业4.0的实施方案。

  在快速提升仓储规模的基础上，苏宁物流还在重点进行智能化仓储建设和布局，提升智能设备的投入，以及推进数字园区、智慧仓储的全方位落地。

  日前，在全国各地的23座“亚洲一号”智能物流园区已经正式投入运营使用，在以AGV机器人为主的搬运大军助力下，有望缓解马上就要来临的沉重压力。

  Quicktron 在LET展会现场正式对外发布了基于“第二代料箱机器人”产品线的两大解决方案：协同式料箱到人拣选解决方案和存取一体式料箱搬运解决方案。

  Skypod机器人是法国的一家勇于探索商业模式的公司Exotec推出的新型工业机器人，虽然在个头上比国内的分拣机器人要大上一些，但是功能上大家都是一样的。

  AGV第三代导航技术已出现，主要是采用激光SLAM或视觉SLAM的方式，不依赖于外部辅助设施，能应对一直在变化的生产需求，具有柔性化制造的能力。

  三菱电机宣布已收购了美国一家技术创业公司Realtime Robotics的股权，该公司致力于开发运动规划技术，并推进其项目的商业化落地。

  亚马逊机器人履约（Amazon Robotics Fulfillment）总监斯科特-安德森（Scott Anderson）表示，至少还需要10年的时间，才能实现订单处理的完全自动化。

  AMB系列无人搬运底盘作为仙知机器人的明星产品，一直深受客户广泛关注。继上期介绍完它的外观设计与内在构造之后，又引来了不少新朋友的关注。

  成本昂贵是阻碍激光导航的根本原因，如果激光雷达传感器传感器成本能进一步下降，那么激光导航的AGV将很快会成为市场的主流。

  随着 AGV 在欧美及日韩市场得到长足的发展，AGV 于上世纪末被引入国内，这种自动导向车可以大范围的应用于汽车、烟草、医药以及餐饮等制造业场景，以及机场、码头等仓储物流行业场景，极大的提升了现代化生产的人效比。

  当工业机器人遇到工业4.0，将会产生微妙的变化，一些机器人厂商开始利用工业物联网，实现在线监测、预测性维护、流程的优化等，将机器人的能力水平提升到了一个更高的级别。

  仙知机器人基于自主研发的移动机器人最强大脑SRC系列核心控制器、AMB系列无人搬运底盘、激光SLAM自动叉车及相匹配的操作软件与多机调度系统，为工厂智能升级提供了一套物流智能运输解决方案。

  随着近几年，AGV小车作为自动化无人搬运的产品，已出现在各行业领域的生产车间中，预计未来几年将更加普及。AGV小车能极大的降低人工劳动强度，在某些特定的程度上，极大的提升工作效率。

  近日，亚马逊收购了科罗拉多州波得市自动化仓储机器人创企Canvas Technology。

  慕尼黑上海电子展上，斯坦德重点展示了AGV移动机器人在3C制造方面柔性工业物流解决方案，机器人技术最终要结合行业应用才能产生其价值，斯坦德AGV移动机器人从三大方面诠释了机器换人的巨大价值。

  近日，丹麦机器人制造商蓝色劳动力（Blue Workforce）申请破产，该公司创立于2012年，主要为中小企业提供价格合理的机器人，公司对自动化技术进行了一系列根本性的创新，并推出了用于取放操作的并联机器人，主要使用在于食品加工行业。

  波士顿动力展示了一条视频，两轮鸵鸟形状的长颈机器人Handle在仓库进行物流的搬运，机器人使用了主动平衡系统，可以拾取和移动重量超过30磅的箱子。

  全球顶级规模的国际工业盛会汉诺威工博会在德国隆重举办，来自全球的工业巨头和德国的科技公司，重点展示了工业机器人、自动化、人工智能、5G技术、数字工厂等技术和产品，以及能源、工业生产领域的智能制造等方案。

  智能仓库的模式已得到了电商和物流公司的认可。目前，亚马逊已在其仓库投入了大量的移动机器人，使运营费用减少了约20%，效率提升了2-4倍。此外，阿里巴巴也启动了菜鸟网络，升级智能仓库以满足每天数千万的包裹拣货服务。