技术的成熟，从长远来看，机器人生产效率的提高、常规使用的寿命的延长、机器人成本的降低和人力成本的增加，将一同推动机器人在物流行业的普及。以前，大多数人对中国物流的印象是“效率低、成本高”，但现实并非如此。

  《当货物觉醒——新零售环境下智慧物流报告》对比了中国和美国这两个物流大国的有关数据，认为中国的物流效率真的很高，物流效率是美国的1.5倍左右。报告多个方面数据显示，过去15年，中国货物周转量从美国的一半迅速上升到美国的近两倍，但社会物流成本仅比美国高出24%。美国，相当于同等金额的美国货量是美国货量的2倍，每吨货的物流成本比美国低46%。中国是制造业大国，第二产业占比超过40%，货量大。与此同时，中国的GDP还不到美国的70%。社会物流成本占GDP的比重自然高于美国，这是由产业体系决定的。在数字化的经济的带动下，以新经济为代表的快递业务量十年内从美国的十分之一增长到美国的两倍多，将达到美国的五倍2021年呈现出指数的增长趋势，中国低廉的物流成本也是数字化的经济发展的重要支撑。报告数据进一步显示，实施智慧物流发展的策略后，2016年我国电商快递包裹时效同比提升10%，相比2014年提升15%。期间，1亿件包裹的处理时间从2013年的9天增加到2016年的3.5天，海川码垛机器人加速趋势明显。

  人工PK物流机器人，企业引入机器人，一般出于三个考虑：提高效率、减少相关成本、提高技术水平。总体而言，由于对机器人的大量投资，中国企业，尤其是中小型非公有制企业，主要将机器人用于以下两类工作：高工资无人愿意从事的繁琐、危险的工作； 社会难以满足高需求、高薪的高技术工作。以物流中应用最广泛的码垛机器人为例，这种投资是对人工固定资产投资的一种替代，可以做两种投资比较：一种是投资固定资产，即购买码垛机器人，另一种是投资固定资产，即购买码垛机器人。另一个是接着使用劳动力，类似于投资租赁意味着每年投资的租金。资金成本按每年10%计算，如果两者相等，则不考虑补偿。海川码垛机器人大范围的使用在尼龙袋、纸袋、塑料袋、纸箱、塑料容器、玻璃瓶、PET瓶等各种包装产品的码垛和卸载任务。